Durante las jornadas celebradas en Oporto por el Instituto de Cidades e Vilas com Mobilidade, el concejal de Movilidad, Comunicación y Nuevas Tecnologías, Pablo Cibeira, destacó el modelo urbano de Oleiros, aclamado por su enfoque social y humanista. Este modelo ha permitido al municipio transformar su paisaje urbano desde 1978, pasando de tener apenas tres edificios públicos a un total de 143, y generando más de 1.200.000 metros cuadrados de espacios verdes y zonas públicas. Cibeira enfatizó que este desarrollo ha sido resultado de una gestión colectiva y la participación activa de la comunidad, resaltando que "todo esto que tenemos no ha sido un regalo, ni ha caído del cielo".
El modelo defendido por el gobierno local de Alternativa dos Veciños ha suscitado interés tanto a nivel nacional como internacional. Oleiros se presenta como un caso de éxito en urbanismo, demostrando que una planificación centrada en las personas puede generar resultados positivos en términos de calidad de vida. Sin embargo, el reconocimiento obtenido no está exento de desafíos. A pesar del progresivo atractivo del municipio como lugar de residencia, la falta de coordinación metropolitana y la insuficiencia de transporte público son cuestiones que necesitan abordarse con urgencia.
El interés por el modelo de Oleiros también es destacado en el contexto de la movilidad urbana y el espacio público. Con un urbano que puede compararse favorablemente con modelos de otras ciudades, la calidad de vida en Oleiros se ha visto consolidada a través de políticas que priorizan el acceso a espacios públicos y la preservación del medio ambiente. Aunque persisten críticas al liderazgo de Ángel García Seoane, los logros son difíciles de ignorar. Este reconocimiento internacional obtenido en Oporto no solo resalta la importancia del espacio público y la planificación sostenida, sino que también plantea preguntas sobre la capacidad del modelo para adaptarse a futuros retos como la movilidad sostenible y las nuevas demandas sociales.